Москва – город который никогда не спит. Из-за автотранспорта, работы предприятий и строек, высокой плотности населения состояние окружающей среды оставляет желать лучшего. Каковы реальные значения шума и концентрации загрязнителей воздуха? Есть ли пути улучшения ситуации? Как сделать район чище? Об уровне шума и качестве атмосферного воздуха в Красносельском районе Москвы рассказывает эколог, старший преподаватель Московского авиационного института Сергей Огородников.
Оценка уровня шума
Основными источниками шума в районе являются железнодорожные вокзалы и крупные автомагистрали. Как видно на карте уровень шума от них превышает 60 децибел. При этом возле жилых домов уровень шума не должен превышать 70 дБ, а ночью — 60 дБ. Как проводится мониторинг за уровнем шума?
Согласно информации, на Портале открытых данных Правительства Москвы с 2016 года оценка уровня шума в районе проводилась 143 раза. Измерения проводятся передвижной экологической лабораторией во время проведения различных ремонтно-строительных работ. Превышение нормативов допустимого уровня шума были зафиксированы всего 15 раз. Ещё 10 раз зафиксировано нарушение нормативов шума от автотранспорта. А что же в остальных 82% замеров? Неужели тихо? Нет, просто шумные работы на момент проведения обследования не проводились.
Оценка качества атмосферного воздуха
Загрязнение атмосферного воздуха прежде всего связано с выбросами от автотранспорта. Если машины стоят в пробке, объем выбросов повышается.
Контроль за чистотой воздуха ведет Мосэкомониторинг с помощью специальных станций наблюдения. На территории Красносельского района таких станций нет. Три стационарных измерительных станции находятся рядом с его границами. Данные представляются в режиме реального времени. Они достаточно сильно меняются в течение дня из-за погодных условий и ситуации на дорогах.
Проект BrezoMeter оценивает содержание в воздухе микроскопических частичек пыли. Их диаметр составляет менее 2,5 микрон. Из-за своих крохотных размеров эти частицы попадают в легкие, а оттуда в кровь. Они могут раздражать дыхательные пути и приводить к обострению легочных и сердечных заболеваний.
Как видно на графиках на территории части Садового кольца, входящей в Красносельский район в период с 14 декабря 2021 года по 12 января 2022 года на протяжении 24 из 30 дней концентрация данных частиц в воздухе, превышала рекомендуемую суточную норму, установленную всемирной организацией здравоохранения. Среднемесячное воздействие в 2 раза превышает рекомендованный уровень.
Как снизить негативное воздействие на организм
Красносельский район, расположенный в Центральном административном округе, как и другие территории Москвы подвергается достаточно сильному загрязнению. Снижение негативного воздействия – общая задача властей, общественных организаций и жителей.
В первую очередь она требует серьезных административных решений:
Работа в этом направлении безусловно ведется. Устанавливается шумозащитный экран на третьем транспортном кольце в районе Русаковской эстакады. Совершенствуется законодательство: при въезде в Москву учитывается экологический класс грузовых машин; принят закон "О тишине" и т.д.
Что может сделать обычный житель?
Свой вопрос Сергею Огородникову можно задать в комментариях к этой статье.